Пример использования натяжных роликов: возвратные ролики, которые перестали заклинивать

На углеобогатительной фабрике работал наземный конвейер длиной 2,4 километра, и каждый сезон дождей его возвратные ролики выходили из строя одинаковым образом. Вода и тонкий шлам проникали через уплотнение, подшипник оставался без смазки, и оболочка переставала вращаться, в то время как лента продолжала двигаться по ней. Мы переработали конструкцию уплотнения и одновременно снизили показатель сопротивления движению, после чего конвейер проработал целый сезон без заклиниваний.

Краткие сведения о проекте

Проблема: проникновение воды с последующим тепловым повреждением

Возвратные ролики расположены под лентой — на влажной стороне. На этой линии лента сходила с головного барабана с нанесенным шламом, и все, что с нее ссыпалось, попадало на возвратную ветвь.

Как только вода преодолевает уплотнение, смазка вымывается, и подшипник работает на сухом ходу. Сухой подшипник выходит из строя не бесшумно. Оболочка останавливается, лента скользит по неподвижной поверхности, и трение генерирует достаточно тепла, чтобы повредить обкладку ленты — компонент, значительно более дорогой, чем ролик.

На объекте это считалось проблемой технического обслуживания и закупались ролики для замены вышедших из строя. При примерно 1150 возвратных роликах в год это расходы на запчасти, труд и риск повреждения ленты, и это повторялось каждый сезон.

Почему мы выбрали переработку уплотнения вместо увеличения типоразмера, мониторинга и возвратных роликов с резиновыми дисками

Переход на типоразмер больше в стандартной серии. Исключено. Выбор серии определяется нагрузкой и шириной ленты, а причина выхода из строя не была связана с нагрузкой.

Установка датчиков температуры и вибрации на возвратную ветвь. Исключено. Они сообщают о заклинивании после его начала и не предотвращают проникновение воды.

Переход на возвратные ролики с резиновыми дисками или спиральные для сброса налипающего материала. Исключено. Налипание было симптомом процесса обогащения, а диски не влияют на герметичность.

Переработка конструкции уплотнения с одновременным сохранением показателя сопротивления движению. Выбрано. Это воздействует на причину проблемы и сохраняет тот уровень потребления энергии, который объект уже оплачивал.

Изготовленные нами ролики

Весь смысл этого ролика заключается в пакете уплотнений. Внешнее лабиринтное уплотнение задерживает основную массу шлама, за ним расположена полость, заполненная смазкой, а контактная кромка защищает сам подшипник. Три последовательных барьера выдерживают сезон, потому что ни один отдельный барьер не противостоит тонкому шламу под влажной лентой.

Корпуса подшипников обрабатываются для обеспечения точной геометрии уплотнения, а оболочки проверяются на радиальное биение, которое удерживается на уровне менее 0,35 мм. Биение имеет значение здесь, потому что качающаяся оболочка «прокачивает» уплотнение и втягивает материал внутрь.

Коэффициент сопротивления движению удерживается на уровне менее 0,010, измеряется, а не принимается на веру. Этот показатель определяет потребление энергии конвейером, поэтому уплотнение, плотно охватывающее вал, решило бы одну проблему, но создало бы другую. линейка стальных роликов охватывает несущую сторону той же линии, а ролики для центрирования ленты были установлены в точках, где лента сходила с центра.

Монтаж: ход работ

Замена была спланирована на период остановки, а не выполнялась как аварийные работы.

Возвратная ветвь была заменена за один остановочный период, работы велись от хвостовой части к головной, поэтому ни один участок не остался с частично новыми роликами. Одновременно проверялись рамы роликоопор, потому что погнутая рама создает боковую нагрузку на новый ролик и сводит на нет все работы за несколько недель.

Монтаж выполнил собственный персонал объекта при нашей пусконаладочной поддержке — такой вариант работает лучше всего, когда причина отказов понятна.